クロスシステム
近交だからできる「流通革新」
長距離ドライバーが日帰りできる！
貨物を配送先まで直接届けず、中継地で別の荷物を積んだトレーラーと交換するシステムです。
例えば、東京と大阪からそれぞれ荷物を積んだトレーラーが出発し、中継地の静岡県掛川市で貨物を交換して、
それぞれの出発地である東京と大阪に戻ります。
- クロスドッキングの実施により運転手は毎日家に帰れる
- 法令に定めた拘束時間13時間以内の遵守をする
- 使用燃料34%削減によりCO2排出量の34%削減を実現する
- 同数数量の荷物を運ぶ際の運転手が12人から4人に削減可能
特許取得：第5727825号・第5973837号
実用新案：第3206028号登録
■お客様サービス向上
輸送効率の向上
大型増トン車(13ｔ積載車)からトレーラー(26ｔ積載車)への切替により、1人あたりの運転手が運ぶ荷物が約2倍に増加。
■従業員の福祉向上
毎日家に帰れる
クロスシステムにより、法令で定められた拘束時間で運転手が毎日家に帰れる運行が実現。
■環境負荷の軽減
CO2排出量の削減
CO2排出量の削減等の環境問題に配慮した運行を行ってまいります。
北海道から九州を各中継地でつなぐ
クロスドックチェーン
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